本书共分为18章，包括新能源汽车发展历史； 新能源汽车基础知识；第3章 储能装置，介绍了化学储能电池和物理储能装置；蓄电池管理系统（BMS），讲解了电池管理系统的原理；电动汽车电机，讲解了永磁和感应电动机的原理和；功率电子模块，讲解了IGBT和IPM驱动、保护和隔离；电动汽车汽车功率电子，讲解了具体逆变器结构和工作原理；直流—直流转换器，讲解了升压转换器和降压转换器的工作原理；电动高压安全技术，讲解了民用电TN共地网络和电动汽车和车身不共地的网络，以及电动汽车的安全技术使用情况；电动汽车充电；典型纯电动汽车；典型混合动力汽车；典型氢燃料电池汽车；电动汽车制动系统；电动汽车空调系统；电动助力转向系统；电动汽车仪表，在传统仪表基本上讲解了新增仪表标志；其它新能源汽车；本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修”、“新能源汽车技术”等所有汽车专业，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。

汽车是集机、电学科领域中最新技术于一身的产品，是国家工业发展水平的标志之一。随着我国汽车行业的发展，混合动力汽车和纯电动汽车等新能源汽车已进入到人们的日常生活中，燃料电池汽车也会在不到15年的时间里进入到我们的家庭生活中。 本书是将纯电动汽车、油电混合动力汽车和燃料电池汽车的电力驱动系统的共性和特性抽化出来，从构造、原理角度进行讲解，目的是为学习“三纵”检修，即纯电动汽车电力驱动系统检修、混合动力汽车电力驱动系统检修和燃料电池汽车电力驱动系统检修打下基础。 本书共分为18章，包括新能源汽车发展史、新能源汽车简介、储能装置、蓄电池管理系统、电动汽车电机、电力电子变换、汽车变频器、直流-直流转换器、电动汽车高压安全技术、电动汽车充电、典型纯电动汽车、典型混合动力汽车、氢燃料电池汽车、电动汽车制动系统、电动汽车空调系统、电动助力转向系统、电动汽车仪表、其他新能源汽车。 本书主要由长春汽车工业高等专科学校教师赵振宁组织编写，其中长春汽车工业高等专科学校李东兵老师编写了第1章和第2章，吉林科技职业技术学院徐磊、常贺两位老师分别编写了第15章和第16章。全书由长春汽车工业高等专科学校校长李春明教授担任主审，在此对李校长表示感谢。 由于电动汽车科学技术的飞速发展导致各车厂电动汽车技术设计差异很大，技术含量不尽相同，加之作者的水平有限及本书的篇幅有限，难免会有错漏之处，希望读者不吝指正，作者也会尽量把最新最准的电动汽车技术展现在读者面前。 本书可作为高等职业院校汽车检测与维修、汽车电子技术、新能源汽车技术等汽车类专业的教材，也可供从事本专业工作的工程开发和售后维修技术人员作参考。 8本教材配有部分微课，用书教师加QQ群763791638可向百慕大汽车技术视频网（bmdcar.com）申请一个免费的账号。全书作者视频讲解、高清PPT、动画、图片资源、车型技术解析、实训操作等资源需要商业提供。本书提供部分解读视频，请在无线网络环境下扫描二维码观看。 未经作者同意，严禁复制和摘抄本套教材任何内容。 编 者

第1章 新能源汽车发展史 001 1.1 纯电动汽车历史 001 1.2 混合动力汽车发展历史 003 1.3 燃料电池汽车发展史 007 第2章 新能源汽车简介 013 2.1 什么是新能源汽车 013 2.2 我国新能源汽车发展 014 2.3 电动汽车补贴政策 019 2.4 国内电动轿车 021 第3章 储能装置 024 3.1 储能装置的性能 024 3.2 铅酸蓄电池 028 3.3 镍基电池 030 3.4 锂离子电池 034 3.5 钠硫电池 037 3.6 超级电容 038 3.7 飞轮电池 041 3.8 储能装置复合结构 045 第4章 蓄电池管理系统 048 4.1 电池管理系统功能 048 4.2 丰田电池管理系统 050 4.3 电池管理系统技术 053 第5章 电动汽车电机 057 5.1 电动汽车电机简介 057 5.2 永磁同步直流无刷电机 058 5.3 三相逆变过程 061 5.4 电机解角传感器 064 5.5 鼠笼感应电机 065 第6章 电力电子变换 070 6.1 电力开关元件 070 6.2 IGBT栅极驱动 074 6.3 IGBT栅极驱动隔离 076 6.4 IGBT保护电路 078 6.5 智能功率模块驱动 081 6.6 IGBT使用和检查 083 第7章 汽车变频器 086 7.1 汽车变频器简介 086 7.2 电动和发电过程 092 7.3 电力驱动系统传感器 095 7.4 电机和变频器冷却系统 097 第8章 直流-直流转换器 103 8.1 DC/DC转换器简介 103 8.2 电动汽车用电负荷 104 8.3 DC/DC转换器原理 106 8.4 典型DC/DC转换器举例 109 第9章 电动汽车高压安全技术 111 9.1 不安全的交流电 111 9.2 高压安全防护 114 9.3 绝缘电阻监测方法 117 第10章 电动汽车充电 120 10.1 电动汽车充电方式 120 10.2 充电机功能 124 10.3 传导式充电接口 128 第11章 典型纯电动汽车 135 11.1 日产聆风 135 11.2 一汽奔腾B50 EV 139 11.3 电动汽车传动系统结构 141 11.4 纯电动汽车传动系统 142 11.5 轮毂电机 144 11.6 AMT在新能源汽车上的应用 147 第12章 典型混合动力汽车 150 12.1 混合动力汽车省油原因 150 12.2 混合动力汽车分类 152 12.3 微混型混合动力系统 157 12.4 轻混型混合动力汽车 159 12.5 比亚迪F3双模式 161 12.6 通用Volt串联型 162 12.7 丰田普锐斯混联型 165 12.8 一汽B50插电式 173 第13章 氢燃料电池汽车 175 13.1 燃料电池汽车概述 175 13.2 分类和发展状况 177 13.3 质子交换膜燃料电池 180 13.4 典型燃料电池汽车 184 13.5 丰田商品化燃料电池汽车 188 13.6 中国燃料电池汽车的发展 191 第14章 电动汽车制动系统 197 14.1 基本知识 197 14.2 真空助力制动系统 200 14.3 线控制动系统组成 202 14.4 线控制动系统原理 207 14.5 能量回馈控制 215 第15章 电动汽车空调系统 220 15.1 制冷/制热方式 220 15.2 电动轿车空调制冷方式 225 15.3 普锐斯空调系统 229 第16章 电动助力转向系统 235 16.1 简介和分类 235 16.2 小齿轮电动助力转向系统 236 16.3 转向装置电控部分 242 第17章 电动汽车仪表 247 17.1 传统汽车仪表 247 17.2 电动汽车仪表 250 第18章 其他新能源汽车 254 18.1 天然气汽车 254 18.2 车用LNG供气系统 256 18.3 CNG/LNG发动机 260 18.4 压缩空气汽车 264 18.5 空气混合动力汽车 267 18.6 太阳能汽车 268

赵振宁，2001年汽车检测与维修专业毕业，修理汽车4年后从事汽车机电培训教学，后进入电动汽车研发和小批量制造公司从事电动高档商务车试制。在从事两年电动汽车试制期间，他利用晚上业余时间学习，于2010年参加全日制研究生考试，并以优异的成绩被哈尔滨理工大学车辆工程专业录取，学习一年半后回企业仍从事汽车开发工作。2013年05月进入学校从事汽车新能源汽车专业建设。

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