本书共分10章，第1章诊断与维修工具，讲解试灯、万用表、示波器和故障诊断仪的使用；第2章汽车电源系统，讲解蓄电池、发电机、电动汽车DC/DC转换器及双蓄电池技术；第3章汽车供电控制系统，讲解不带电源控制ECU和带电源控制ECU的供电系统；第4章汽车启动系统控制，讲解启动机结构、基本启动控制电路、典型启动控制电路、启/停系统电路；第5章点火系统，讲解双缸同时点火、单缸独立点火、分电器点火及点火系统检修；第6章基本电气分立控制，讲解大灯控制和各种信号功能和电路；第7章基本电气电控化，讲解照明和雨刮器等的集中控制；第8章汽车仪表和警报，讲解电控化仪表功能和警报种类和功能；第9章开关信号集中处理，讲解转向盘开关、转向柱组合开关等的集中处理；第10章汽车通信，讲解LIN、CAN、MOST、FREXRAY四种总线；附录配套提供了本书相关系统完整的电路图。本书由有百慕大汽车（www.bmdcar.com）提供作者的全套讲解视频和后台资源。本书可作为高职高专学校新能源汽车技术、汽车检测与维修和汽车电子等汽车类专业的教材，也可供从事本专业工作的工程开发和售后维修技术人员参考。

汽车基本电气系统是汽车上必须配有的系统，近十几年来汽车电气由非电控化向电控化发展。新能源汽车的出现使汽车教学体系增加了电力驱动系统，汽车电气体系也有了改变，为适应这种改变我们编写了本书。 《汽车基本电气构造与检修》针对新能源汽车在电源部分增加了新能源汽车DC/DC转换器、电源控制ECU的内容，以适合电动汽车电源控制。其他技术方面也全面更新，如基本电气电控控制和汽车电气部分的总线通信。 本书共分10章，第1章诊断与维修工具，讲解试灯、万用表、示波器和故障诊断仪的使用；第2章汽车电源系统，讲解蓄电池、发电机、电动汽车DC/DC转换器及双蓄电池系统；第3章汽车供电控制系统，讲解不带电源控制ECU和带电源控制ECU的供电系统；第4章汽车启动系统控制，讲解启动机结构、基本启动机控制电路、典型启动机控制电路、启/停系统电路；第5章点火系统，讲解双缸同时点火、单缸独立点火、分电器点火及点火系统检查；第6章基本电气分立控制，讲解大灯控制、各种信号功能和电路；第7章基本电气电控化，讲解照明和雨刮器等的集中控制；第8章汽车仪表和警报，讲解电控化仪表功能、警报的种类和功能；第9章开关信号集中处理，讲解转向盘开关、转向柱组合开关等的集中处理；第10章汽车通信，讲解LIN、CAN、MOST、FREXRAY四种总线；附录配套提供了本书相关系统完整的电路图。 本书可作为高等职业院校新能源汽车技术、汽车检测与维修和汽车电子等汽车类专业的教材，也可供从事本专业工作的工程开发和售后维修技术人员参考。 本书主要由长春汽车工业高等专科学校教师赵振宁组织编写，其中云南机电职业技术学院钟彦雄老师编写了第3章，长春汽车工业高等专科学校候丽春老师编写了第8章，江苏信息职业技术学院高明老师编写了第5章。全书由吉林交通职业技术学院刘锐教授担任主审，在此表示感谢。 本书提供部分解读视频，请在无线网络环境下扫描二维码观看。 8本教材配有部分微课，用书教师加QQ群763791638可向百慕大汽车技术视频网（www.bmdcar.com）申请一个免费的账号。全书作者视频讲解、高清PPT、动画、图片资源、车型技术解析、实训操作等资源需要商业提供。本书提供部分解读视频，请在无线网络环境下扫描二维码观看。 未经作者同意，严禁复制和摘抄本套教材的任何内容。 编 者

第1章 诊断与维修工具 001 1.1 试灯 001 1.2 数字万用表 002 1.3 模拟万用表 005 1.4 示波器 009 1.5 故障诊断仪 011 第2章 汽车电源系统 014 2.1 蓄电池 014 2.2 蓄电池技术状况的检查 020 2.3 蓄电池的充电方法 025 2.4 交流发电机 028 2.5 电压调节器 036 2.6 发电机智能控制技术（扩展1） 040 2.7 充电系统性能检查和常见故障诊断 042 2.8 双蓄电池技术（扩展2） 045 2.9 电动汽车DC/DC转换器（扩展3） 048 2.10 典型DC/DC转换器举例（扩展4） 050 第3章 汽车供电控制系统 054 3.1 不带电源控制ECU的供电系统 054 3.2 非复位开关的电源控制ECU（一） 056 3.3 非复位开关的电源控制ECU（二） 058 3.4 复位开关+非复位开关的电源控制ECU 063 第4章 汽车启动系统控制 070 4.1 低压启动机 070 4.2 启动机控制电路 077 4.3 启动机检修和性能测试 083 4.4 启动系统故障诊断 088 4.5 发动机启/停系统（扩展1） 092 4.6 汽车漏电故障诊断（扩展2） 100 第5章 点火系统 105 5.1 传统点火系统简介 105 5.2 微机控制点火系统基础 110 5.3 大众汽车点火系统 114 5.4 尼桑汽车分电器点火系统 120 5.5 丰田汽车分电器点火系统 122 5.6 其他点火系统举例 125 5.7 汽缸不做功的判断 126 5.8 点火系统检查 130 第6章 基本电气分立控制 136 6.1 照明和信号简介 136 6.2 照明和信号系统 138 6.3 信号装置 148 6.4 刮水/洗涤装置 155 第7章 基本电气电控化 162 7.1 丰田基本电气系统 162 7.2 大众基本电气系统 174 第8章 汽车仪表和警报 190 8.1 仪表和警报装置简介 190 8.2 汽车仪表 196 8.3 信号和警报 205 8.4 丰田皇冠汽车仪表技能训练 210 8.5 大众汽车组合仪表 212 8.6 电动汽车仪表（扩展1） 215 第9章 开关信号集中处理 219 9.1 开关信号集中处理功能 219 9.2 开关信号集中处理电路 221 第10章 汽车通信 228 10.1 汽车通信技术 228 10.2 LIN总线 235 10.3 CAN总线端口的工作原理 244 10.4 网关 248 10.5 CAN总线电阻 251 10.6 CAN格式 254 10.7 CAN总线诊断与检修 256 10.8 数据流和示波诊断 258 10.9 FLEXRAY总线 261 10.10 FLEXRAY总线检修 263 10.11 MOST总线 267 附录 275 附录A 大众、奥迪汽车控制器信息表 275 附录B 迈腾基本装备全解 279

赵振宁，2001年汽车检测与维修专业毕业，修理汽车4年后从事汽车机电培训教学，后进入电动汽车研发和小批量制造公司从事电动高档商务车试制。在从事两年电动汽车试制期间，他利用晚上业余时间学习，于2010年参加全日制研究生考试，并以优异的成绩被哈尔滨理工大学车辆工程专业录取，学习一年半后回企业仍从事汽车开发工作。2013年05月进入学校从事汽车新能源汽车专业建设。

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