本书共有八个模块，分别介绍了发动机管理系统、电控自动变速器、制动防抱死防滑系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、安全气囊系统、汽车防盗系统以及CAN系统的检测方法与维修维护工艺。在内容编排上，兼顾教学的完整性和规范性以及实际应用的先进性和典型性。 本书适合高职高专院校汽车运用专业和汽车电子技术专业师生使用，也可作为相关行业岗位培训或自学用书，同时可供广大汽车工程技术人员和汽车维修人员参考。

前言 为了贯彻《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》以及教育部等六部委《关于实施职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的通知》精神，全面实施《２００３～２００７年教育振兴行动计划》中提出的“职业教育与培训创新工程”，积极推进课程改革和教材建设，为职业教育教学和培训提供更加丰富、多样和实用的教材，更好地满足职业教育改革与发展的需要。按照教育部颁布的《汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》的要求，紧密结合目前汽车维修行业实际需求，编写了这套汽车检测与维修专业高技能型人才教学用书，供高等职业院校汽车运用专业和汽车电子技术专业教学使用。 本套教材符合国家对技能型紧缺人才培养培训工作的要求，注重以就业为导向，以能力为本位，面向市场、面向社会，为经济结构调整和科技进步服务的原则，体现了职业教育的特色，满足了汽车运用技术领域高技能型人才培养的需要。 本套教材在组织编写过程中，认真总结了全体编写人员多年来的专业教学经验，注意吸收发达国家先进的职教理念和方法，形成了以下特色： 1本套教材以《汽车发动机检测与维修实训》、《汽车底盘检测与维修实训》、《汽车电控系统检测与维修实训》、《汽车电器检测与维修实训》、《汽车故障诊断与排除实训》五门课程搭建专业基本能力平台，以若干专门化项目来适应各地各校的实际要求。 2打破了教材传统的章节体例，以专项能力培养为模块确定知识目标和能力目标，使培养过程实现“知行合一”。 3本套教材以行业关键技术操作岗位和技术管理岗位的能力要求为核心，在内容选择上注重汽车后市场职业岗位对人才的知识、能力要求，力求与相应的职业资格标准衔接，并较多地反映了新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料的内容。 另一方面，还将随行业实际变化及时更新或改编部分专业教材。 《汽车电控系统检测与维修实训》是汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训核心课程之一》。本书由韩建国任主编，胡勇、曾显恒任副主编。其中，模块一由韩建国编写，模块二由胡勇编写，模块三和模块四由曾显恒编写，模块五由陈建编写，模块六由张文丰编写，模块七由刘跃进编写，模块八由孙钢编写。 限于编者经历和水平，教材内容难以覆盖全国各地的实际情况，希望各教学单位在积极选用和推广本套教材的同时，注重总结经验，及时提出修改意见和建议，以便修订时改正。 编者

前言
模块一 发动机管理系统
模块二 电控自动变速器
模块三 制动防抱死防滑系统
模块四 电控悬架系统
模块五 电控动力转向系统
模块六 安全气囊系统
模块七 汽车防盗系统以及
模块八 CAN系统的检修
参考文献