本书是全国现代制造技术应用软件远程培训课程系列培训教材之一，是一本专门讲解数控车削工艺、编程和操作的教材。全书共有五个章节，分为三大部分：数控车床的结构与性能，数控车削的工艺知识，以及数控车床的编程技术。书中介绍了许多实际操作的经验，其中的例题、作业、加工数据和图表都是典型的数控车削实例，并经过实践检验，可用于实操教学。本书以具有我国自主版权的北航海尔CAXA数控车2000为软件工具，介绍了自动编程的技术。本书的目的就是要基于现代信息技术和传统制造工艺，培养具有现代先进制造技能的复合型技能人才。

本书不仅可以用作技校、中高等职业技术学院、大专院校工程训练用的学生教材，而且还可以当作从事数控车削工艺的工程技术人员、操作工人的参考书。随书附赠CAXA数控车2000学习版软件和VNUC1.0数控机床仿真软件（演示版），以供读者自学。

前          言

中国加入世界贸易组织后将逐步成为制造业大国，应用高新技术，特别是信息技术改造传统产业、促进产业结构优化升级，将成为今后一段时间制造业发展的主题之一。为了要实施制造业信息化，提高'中国制造'的竞争力，缓解经济快速发展带来的高技能人才的缺乏，就要大力地推进教育的发展，利用一批具有自主知识产权的制造业信息化产品，着力培养和造就一大批既有理论水平又有操作技能的复合型人才。打造一支既掌握现代信息技术又精通传统制造工艺的高素质的专业技能人才队伍。

本书是数控工艺培训课程数控车工种的指定教材，是按全国"现代制造技术应用软件课程远程培训"工作委员会审定的教材编写大纲组织编写的，并由劳动和社会保障部培训就业司组织评审认定。书中系统地介绍了数控车床的结构和性能，数控车削的工艺知识，手工编程方法和自动编程技术。尤其具有特点的是本书编入了很多的实际例题，读者可以按照例题所给出的工艺路线，工艺参数、装夹方案、刀具类型和规格，输入例题中的程序，就能够加工出相应的零件。对学生全面了解和掌握数控车削加工的工艺理论和操作技能有极大的帮助。所以这本书不仅可以用作技校、中高等职业技术学院、大专院校工程训练用的学生教材，而且还可以当作从事数控车削工艺的工程技术人员、操作工人的参考书。

本书共有５章，第１章介绍数控车床的结构、性能和刀具。第２章介绍数控车削的工艺基础知识，包括车削方法、定位和车削夹具等。第３章重点讲解数控车削的手工编程方法。第４章是数控车削实例。第５章重点介绍利用CAXA制造工程师数控车软件工具进行自动编程的技术。书中每个章节都有实例以及练习和思考题，旨在有利于使学生掌握数控车削技术。

本书由北京航空航天大学机械学院的宋放之老师主编，其中第１章和第４章由北京工业大学机电学院的黄旭东老师编写。第２章的主要内容由天津中德职业技术学院的李国华老师和钱逸秋老师编写，部分内容由北京工业大学的黄旭东老师编写。第３章和第５章由北方工业大学机电中心的张超英老师编写。全书由宋放之负责统稿和定稿，由北京航空航天大学工程训练中心的杨伟群老师担任本书主审。

在本书的编写过程中得到了劳动和社会保障部中国就业培训技术指导中心、北京北航海尔软件有限公司，北京市斐克科技有限责任公司，北京联高软件开发有限公司的大力支持和帮助，得到了北京航空航天大学的孙冰老师，陈言秋老师和尚玉山老师的宝贵意见和指点。在此一并致谢。

本书经北航海尔软件公司授权，附赠CAXA数控车2000学习版软件，经北京市斐克科技有限责任公司和北京联高软件开发有限公司联合授权，附赠VNUC1.0数控机床仿真软件（演示版），以便学员自学。

由于编者的水平和经验有限，加之时间仓促，书中难免有欠妥和错误之处，恳请读者指正。如需了解和教材学习配套的相关内容请上www.cmmtt.com网站查询。

编者

2003年６月

第1章   数控车床基础知识

1．1      车削原理概述

1．1．1   车削加工原理

1．1．2   数控车削概述

1．2      数控车床和数控车削加工

1．2．1   什么是数控车床

1．2．2   数控车床的分类和主要技术参数

1．2．3   数控车床的控制系统

1．2．4   数控系统的主要功能

1．2．5   数控车床的主要机械结构

1．3      数控车削加工的工艺

1．3．1   车削加工的工艺原则

1．3．2   数控车削加工工艺

1．3．3   数控加工工艺文件

1．4      练习与思考题

第2章 数控车床加工工艺

2.1  车削加工的工艺原则和划分方法

2.1.1 工序划分的原则

2.1.2 常见的几种数控加工工序划分的方法

2. 1.3 加工顺序安排原则

2.2 车削加工的工艺特点

2.3 数控车削加工工艺与常规工艺相结合

2.4 数控加工工艺文件

2.5数控车削加工零件的类型

2.5.1轴套类零件

2.5.2轮盘类零件

2.5.3其它类零件

2.6数控车床的加工范围

2.6.1有效车削直径

2.6.2效切削长度

2.7 数控车削的加工特点

2.8 零件轮廓的几何要素分析

2.8.1直线

2.8.2圆弧

2.8.3曲线

2.8.4螺纹

2.9零件结构的工艺性分析及工序安排

2.9.1零件的配合表面和非配合表面

2.9.2悬伸结构

2.9.3 切削空间狭小类结构

2.9.4台阶式曲线深孔结构

2.9.5薄壁结构

2.10零件的基准和加工定位基准的选择

2.10.1基准

2.10.2定位基准选择

2.11工艺装备及夹具的设计和选择

2.11.1车削工装夹具的概念

2.11.2圆周定位夹具

2.11.3中心孔定位夹具

2.11.4其它车削工装夹具

2．12刀具的选择和走刀路线的确定

2.12.1刀具的选择

2.12.2确定切削用量

2.12.3确定走刀路线

2.13对刀的常用方法

2.13.1 试切法

2.13.2 机内对刀

2.13.3  机外对刀仪对刀

2.14典型零件数控车削工艺分析

2．15 练习与思考题

第3章 数控车削加工的编程基础

3.1 数控编程概述

3.1.1 数控编程的内容与方法

3.1.2 数控编程的种类 

3.1.3 程序结构与格式

3.1.4 数控车床的编程特点

3.1.5 典型的数控系统与指令代码

3.2常用指令的编程要点

3.2.1 数控机床的坐标系统及其编程指令

3.2.2 尺寸系统的编程方法

3.2.3 刀具功能T、进给功能F 和主轴转速功能S

3.2.4 常用的辅助功能

3.2.5运动路径控制指令的编程方法

3.3刀具补偿指令及其编程

3.3.1刀具半径补偿

3.4 固定循环与子程序

3.4.1 车削固定循环

3.4.2 车削固定循环编程实例

3.5 综合实例

3.6 练习和思考题

第4章 数控车削举例

4．1     轴类零件的数控车削

4．2     盘类零件的数控车削

4．3     复杂零件的数控车削加工

4．4     复习思考题

第5章 数控车自动编程

5.1 自动编程软件概述

5.1.1 常用的自动编程软件简介

5.1.2  CAXA数控车2000自动编程软件

1.界面与菜单介绍

2.系统的交互方式

5.2 CAXA数控车2000的CAD功能

5.2.1基本图形的构建

1.点

2.直线

3.圆弧

4.圆

5.样条曲线

6.给出公式生成曲线

7.生成等距曲线

8.生曲线几何变换

5.2.2曲线的编辑

1.曲线裁剪

2.曲线过渡

5.2.3几何绘图（建模）实例

5.3 CAXA数控车2000的CAM功能

5.3.1 数控车CAM功能概述

1.自动编程的主要内容

2. CAM功能的几个基本概念

5.3.2机床设置与后置处理

1.机床设置

2.后置处理

3. 机床设置与后置处理实例

5.3.3刀具的管理功能

1．操作方法

2.刀具参数说明

5.3.4轮廓粗车功能

1.操作步骤

2.参数的内容及说明

3.轮廓粗车注意事项

4.轮廓粗车实例

5.3.5轮廓精车功能

1.轮廓精车操作步骤

2.轮廓精车应用实例

5.3.6切槽功能

1.切槽加工的操作过程

2.切槽加工的参数说明

3.切槽加工实例

5.3.7螺纹加工功能

1.车螺纹加工的操作过程

2.螺纹加工的参数说明

3.螺纹固定循环

5.3.8钻孔加工功能

1.钻中心孔操作步骤

2.钻中心孔加工参数说明

5.3.9 代码生成

1.生成代码

2.查看代码

3.参数修改

4.轨迹仿真

5.代码反读（校核G代码）

5.4 典型零件车削的自动编程实例

5.4.1车削自动编程综合实例1

5.4.2车削自动编程综合实例2--镗孔加工

5.4.3 车削自动编程综合实例3--换刀处理

5.5 练习和思考题