
本书以“一带一路”为主题,分析其对中国和波罗的海国家之间的贸易和投资、中亚经济合作、丝绸之路沿线中外企业的战略、新大陆桥和物流等方面的影响。总体看来,中国的“一带一路”倡议为那些处在重要贸易路线上的国家和地区,以及位于贸易市场边缘的内陆国家和地区提供了发展机遇。两地及沿线的合作企业的发展战略、投资趋势、投资机遇和挑战也将面临重大变化。本书通过对“一带一路”沿线开发的18个中外合作项目进行分析,对潜在的商业机遇和挑战进行了深度分析,为跨国公司、政策制定部门和研究机构等提供了一个有见地的视角。
在中欧之间的管理学教育合作中,清华大学经济管理学院和巴黎高等商学院(HEC Paris)之间的合作最为突出。本着创造知识与培养精英人才的目标,两大商学院于2001年建立合作关系,十多年来,双方在教师培养与交流、国际学生交流、合作项目研究、高管培训、国际认证等多个领域,都取得了十分显著的合作成效。
1999年,中国政府开始推进“走出去”计划,并在2000年3月的两会期间明确提出。中国企业在海外市场的扩张步伐明显加快。中国企业国际化进程中的人才培养和学术研究成为两校合作的重点。
2001年夏天,拉尔松教授一行访问清华大学经济管理学院,与时任院长赵纯均教授等共同商定了两院未来国际合作的目标、内容和主要方式。2002年秋季李东红教授和IMBA(国际工商管理硕士)项目冯进同学赴巴黎高等商学院访问,两院合作正式落地。在此后迄今的十多年间,每年都有两院教师互访、学生交换,共同推进了清华—HEC双硕士项目,合作开办了高级时尚管理硕士项目,等等。“一带一路”:当中国和欧洲邂逅在波罗的海2006年,在中国国家自然科学基金的支持下,巴黎高等商学院和清华大学经济管理学院以“中国跨国企业研究”为主题,共同组建由拉尔松教授和赵纯均教授牵头的研究团队,研究人员分别来自巴黎高等商学院战略与企业政策系、清华大学经济管理学院原企业战略与政策系、国务院发展研究中心企业研究所和中国社会科学院世界经济与政治研究所。研究成果的英文版于2008年由世界科技出版社出版,中文版于2009年由机械工业出版社出版。这项研究对中国企业国际化中的营销和品牌、管理技术、组织、并购与重组、国际合资企业和人力资源管理等做了一个全面的梳理,并对多家知名企业的国际化战略给出了详细阐述。
中国国家主席习近平在2013年首次提出“一带一路”倡议。倡议提出以来,中国同中亚、东南亚、非洲和欧洲等地区,共同设立新的合作基金,创建新的金融机构,签署一系列国际合作项目协议,中国同世界各国的合作愈加紧密。
中、欧之间的合作,正在引领着全球的贸易与投资。“一带一路”建设,必将对全球的发展产生深远的影响。为此,我们决定组织由中、欧多个国家的研究人员共同参与的团队,持续开展“一带一路”对中、欧经济合作的影响。我们首先选择“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”在欧洲的交汇地区——波罗的海,作为研究对象。
中国不仅能通过北海和波罗的海沿岸港口进入波罗的海,还可通过陆路穿越中亚和俄罗斯抵达波罗的海及中欧地区。“一带一路”的建设,将为沿线中、欧企业创造大量的历史性战略机遇。当然,这一进程也会向那些负责对外贸易、基础设施、产业发展和国家形象等职责的相关国家政府机构,以及开展国际贸易与投资的企业和个人等,带来一系列新的挑战,需要各国共同推进发展。我们非常高兴与沿线国家企业界、学术界以及“一带一路”公共管理部门、社会组织的代表等,共同分享我们的研究结果。
本书以“一带一路”经济管理方面的内容为主,围绕中国的经济目标、当下丝路沿线地区国际项目特征、中外企业战略、企业在融资和人力资源方面的挑战、“一带一路”对北欧投资贸易的影响、对中亚经济的影响等主题展开讨论。
本书主要有10章内容。
第1章确定中国和欧洲在波罗的海地区合作的主要范围。
第2章描述中国政府视角下“一带一路”的目标、政策、制度和商业前景。
第3章聚焦波罗的海国家的经济和与中国有业务往来的企业的战略。
第4章分析中国和北欧国家投资贸易趋势。
第5章国际运输和物流: 中欧连通“欧亚大陆桥”的替代选择。
第6章从全球价值链视角分析“一带一路”对中亚的影响。
第7章研究中国政府为支持“一带一路”沿线大型基础设施项目而建立的制度与金融工具。
第8章着重分析“一带一路”建设所需的人力资源政策。
第9章讲述中俄跨国企业间的合作。
第10章介绍“一带一路”沿线的发展机遇和项目管理。
本书的贡献主要在两个方面: 第一,提供了俄罗斯跨国公司和中国企业的合作案例;第二,分析了“一带一路”沿线联盟企业及合资企业的多样化,为“一带一路”沿线地区的中外企业合作提供了有见地的视角。
此外本书包含18个小型案例分析,主要围绕“一带一路”沿线开发的中外合作项目,涉及基础设施的投资、新物流枢纽、合作协议和合资企业、新的融资计划、运营管理和人力资源困境等方面。
本书的编写分工是: 第1章由让·保罗·拉尔松和热纳维耶芙·巴雷编写,第2章由李东红和汤玲玲编写,第3章由让·保罗·拉尔松和罗尔夫·延斯·布兰斯塔编写,第4章由勇娜·卡勒迪娜、维奥莱特·扑克里恩和明道加斯·达普斯编写,第5章由萨卡琉斯·阿尔吉尔达斯编写,第6章由理查德·庞弗雷特编写,第7章由石建勋编写,第8章由赵宜萱和赵曙明编写,第9章由安德列·帕尼布拉托夫编写,第10章由皮埃尔·杜尚哲编写。
让·保罗·拉尔松李东红
2017年3月〖1〗致谢首先,感谢清华大学经济管理学院前院长赵纯均和巴黎高等商学院荣誉院长伯纳德·韩玛南索,得助于他们,巴黎高等商学院和清华大学经济管理学院才有今天的合作关系。
其次,对以下几位贡献者表示感谢,他们对“中国‘一带一路’倡议和波罗的海”研究项目提供了自始至终的支持。
(1) 魏瑞兴,中华人民共和国驻立陶宛共和国特命全权大使。
(2) 杨斌,清华大学副校长、教务长,清华大学全球产业45研究院院长。
(3) 阿尔方萨斯·丹尼纳斯(Alfonsas Daniūnas),维尔纽斯科技大学校长。
(4) 丽塔·本达卡茨恩娜(Rita Bendaravic⌒iene·),维陶塔斯·马格纳斯大学经济与管理学院院长。
(5) 维塔斯·格鲁奥迪斯(Vytas Gruodis),波罗的海管理学院联合创始人。“一带一路”:当中国和欧洲邂逅在波罗的海
(6) 韦罗妮卡·马勒雷(Véronique Malleret),波罗的海管理学院院长。
(7) 加布里埃·马志尼(Gabriella Mazzini),巴黎高等商学院EMEA(欧洲、中东和非洲)和俄罗斯国际发展部主管。
(8) 尧纽斯·普斯瓦斯基(Jaunius Pusvas⌒kis),波罗的海管理学院总干事。
(9) 彼埃尔·塞马特(Pierre Semal),鲁汶管理学院国际事务副院长。
(10) 罗兰达斯·瓦琉娜斯(Rolandas Valiunas),波罗的海管理学院主席。
再次,对为研究工作提供帮助的研究所和智库致以真诚的感谢,它们分别是芬兰央行经济与转型研究所(赫尔辛基)、比利时勃鲁盖尔研究所(布鲁塞尔)、中国中亚区域经济合作研究所(乌鲁木齐)、法国国际经济研究中心(巴黎)、香港贸易发展委员会(中国香港)、荷兰克林根达尔国际关系研究所(海牙)、中国社会科学院欧洲研究所(北京)、法国国际关系研究所(巴黎)和德国墨卡托中国研究中心(柏林)。
最后,对清华大学全球产业45研究院(简称清华产研院)和清华大学出版社表示感谢。清华产研院的汤玲玲博士和马娜博士完成了本书的翻译,许娜副研究员对本书提供了修改意见,最后汤玲玲博士还协助李东红教授完成了中文版的通稿和校订工作。得助于清华产研院和清华大学出版社的支持,本书才能顺利出版发行,在此表示感谢。
编者
2017年3月
引言中、欧经济合作和“一带一路”1
第1章中国在波罗的海遇见欧洲3
11“一带一路”倡议和中国企业5
12中国、欧洲及波罗的海7
121波罗的海国家8
122波罗的海和中国“一带一路”倡议9
123波罗的海和欧亚大陆桥11
13“一带一路”基础设施的融资13
14跨文化、语言和民族的管理14
案例11石勒苏益格—荷尔斯泰因与
浙江省的合作15
案例12浙江吉利收购沃尔沃16
第2章中国政府视角下的“一带一路”
建设与商业前景19
21中国提出“一带一路”的目的20“一带一路”:当中国和欧洲邂逅在波罗的海211深化中国对外经贸合作21
212促进周边地区经济发展22
213非经济意义22
22中国政府为促进“一带一路”建设而采取的主要举措23
221建立国家层面的合作框架23
222建立共同金融体系24
223颁布扶持政策25
224外围支持措施26
23商业视角下的“一带一路”27
231各国企业的新机遇27
232各国企业之间的合作模式28
24总结29
案例21华信国际控股对哈萨克斯坦DGT的收购30
案例22广西农垦建设中国—印度尼西亚经贸合作区32
第3章波罗的海与中国: 经济环境和企业战略36
31波罗的海: 趋向经济一体化37
311欧盟在波罗的海的战略规划37
312德国: 中国在波罗的海的主要合作伙伴40
313波兰: 中国在中欧地区的关键合作伙伴41
32俄罗斯、中国和圣彼得堡42
33白俄罗斯——重要集散中心45
34波罗的海三国和中国47
341波罗的海三国的经济概况47
342波罗的海三国的中国企业50
35北欧国家和“一带一路”倡议51
351在华的北欧企业52
352北欧国家的中国企业54
36中国和北部海运航线55
361中国企业和冰岛55
362中国企业和北部海运航线56
37关键参与者和战略58
38总结60
案例31德国联邦铁路公司与中国的合作60
案例32中国—白俄罗斯产业园“巨石”62
第4章北欧—波罗的海国家与中国: 贸易和投资趋势64
41北欧国家和波罗的海三国与中国的投资趋势65
411中国对北欧国家和波罗的海三国的直接投资65
412北欧国家和波罗的海三国在中国的
投资及趋势71
42北欧国家和波罗的海三国与中国的贸易趋势73
421中国对北欧国家和波罗的海三国的出口75
422中国从北欧国家和波罗的海三国的进口77
43总结81
案例41中国—波罗的海三国在邮政和运输服务上的合作82
案例42卡尔斯港—克莱佩达港渡轮航运和中国—瑞典
贸易83
第5章“一带一路”沿线的物流: 在波罗的海的
东西方交通走廊85
51东西方交通走廊的贸易和运输潜力89
52波罗的海东西方交通走廊的实施计划90
521东西方交通走廊沿线的最佳实践91
522波罗的海的运输体系和欧洲战略93
523亚洲—欧洲物流供应链94
524减少供应链障碍96
525铁路间的合作97
526物流绩效98
527运营商的合作: 东西方交通走廊联盟99
53东西方交通走廊沿线的创新100
54总结102
案例51维京铁路102
案例52东西方交通走廊联盟103
第6章中亚、全球价值链与“一带一路”105
61西部大开发106
62中国进一步深入西部107
63欧亚铁路网108
64包含中亚的全球价值链110
65“一带一路”沿线农业贸易的前景112
66全球价值链参与者的机会114
67总结119
案例61霍尔果斯口岸:“一带一路”的主要物流枢纽120
案例62从中国到欧盟的丝绸之路铁路线121
第7章“一带一路”建设中的金融支持124
71推进“一带一路”建设需要强大的金融支持125
72构建“一带一路”建设中的金融支撑体系128
721亚洲基础设施投资银行128
722丝路基金132
723金砖国家新开发银行136
724欧洲复兴开发银行138
725公私合作(PPP)模式140
726人民币国际化 143
案例71亚投行首个融资项目——巴基斯坦高速公路145
案例72联合国海陆丝绸之路城市联盟——国际丝路
百城聚变PPP主投基金146
第8章丝绸之路跨文化环境下的人才管理149
81文化与“一带一路”倡议149
82中、欧文化差异和跨文化环境152
821中、欧文化差异153
822中、欧企业间的文化差异155
83跨文化环境对人才管理的影响161
84通过培训和交流提高人才管理效率164
841提供跨文化培训164
842建立良好的跨文化交流渠道168
85总结170
案例81中式管理和德国文化: 菲尼克斯电气
中国公司的案例171
案例82华为公司在北欧国家和波罗的海三国的
人才培养173
第9章俄罗斯跨国公司与“一带一路”倡议175
91“一带一路”与俄罗斯跨国公司间的利益关联176
92中俄跨国企业间的合作178
案例91“莫斯科—喀山”高速铁路179
第10章“一带一路”沿线的盟友及合资企业182
101合资企业及战略盟友为“一带一路”兴建的
基础设施183
102合资企业及盟友对“一带一路”相关项目的
运营和管理184
103合资企业和盟友对于“一带一路”沿线商业
机遇的利用185
案例101“终端链”公司——达飞海运集团和中国
招商控股的合作186
结语一争创佳绩188
结语二“一带一路”倡议是沟通中国与欧洲的
一座桥梁193
参考文献196
本书提供17个小型案例,分析“一带一路”沿线联盟企业和合资企业的多样化。为观察沿线地区的中国企业与其外国合作公司的合作协议提供了有见地的视角。
【法】让?保罗?拉尔松
巴黎高等商学院(HEC Paris)前高级副院长、国际战略管理学教授,比利时鲁汶管理学院、挪威经济与工商管理学院、上海科技大学创业与管理学院学术顾问委员会委员,波罗的海管理学院联合主席,清华大学全球产业4.5研究院高级研究员。主要从事欧洲和亚洲国家及其企业的转型研究,著有Entrepreneurship and Economic Transition in Central Europe 和《中国跨国企业研究》等著作。
李东红
清华大学经济管理学院创新创业与战略系副主任、战略管理学副教授、博士生导师,清华大学全球产业4.5研究院副院长。主要从事战略管理、企业国际化和产业转型升级方面的研究,曾在Management and Organization Review和《管理世界》《求是》《光明日报》等报刊发表论文多篇,著有《制度变迁:中国企业成长透视》《国家产业技术创新战略联盟经典案例》等著作。