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经济地理学(经济科学译丛;“十三五”国家重点出版物出版规划项目)

经济地理学(经济科学译丛;“十三五”国家重点出版物出版规划项目)"

作者:威廉·P.安德森
ISBN:978-7-300-24544-7
定价:¥59.8
字数:503千字
页数:
出版时间:2017-07-26
开本:16
版次:1-2
装帧:平装
出版社:中国人民大学出版社
简介

经济地理学家研究和解释经济活动的空间布局,经济活动包括商品和服务的生产、商品和服务的转移以及商品和服务向消费者效用的转化。经济活动的空间布局不仅涵盖经济活动在地图上呈现的分布模式,而且还包括发生在不同区位上的经济活动之间的相互联系。这些空间布局是由大量既相互区别又相互联系的经济代理人的决策造成的,而参与其中的经济代理人既有企业、家庭、政府,还有各类私人和公共机构。本书的目的是向广大学生提供有关分析空间决策和那些导致经济景观演化的经济活动之间的相互作用模式,这些分析模式既有区别,又在逻辑上是一致的。
本书从介绍对所有经济地理学主题而言都极其重要的基本概念开始,这些概念包括距离障碍、聚集经济、空间相互作用、市场机制、自然资源和生产技术等。接着讨论了目前正在进行探索的主要领域,包括多区域经济、区位论、空间市场以及城市体系等。最后综合并补充了当前给经济地理学家带来特殊挑战的两种主要趋势,即全球化的出现和知识经济的兴起。
本书不同于那些避开各种经济模型的现代经济地理学教材,这些经济模型非常有利于实证研究和学院式研究。本书也不同于一些早期的教材,并没有过多地强调通过模型推演而得出结论,这些模型推演常常需要非常复杂的几何学知识。在本书中,各种经济模型都是首先提出初始假设,然后通过简单的图式和代数运算建立起来的,建立模型的目的也只是为了揭示各种结论背后的基本逻辑。对所有模型,本书都例举现实世界的空间经济现象来说明它们在经济地理学中的应用和局限性。

前言

目录

第一编 基本概念1

第1章 导言1
1.1 离散空间和连续空间3
1.2 经济学和经济地理学4
1.3 地点和位置9
1.4 本书的结构12

第2章 距离障碍13
2.1 运输成本13
2.2 运输和时间17
2.3 通信和信息经济19
2.4 交通运输和通信服务20
2.5 距离障碍、效率和环境21
附录:运输网络和市场接近性21

第3章 聚集25
3.1 聚集经济与规模经济26
3.2 聚集经济的分类和起因29
3.3 聚集经济的经验证据33
3.4 聚集总是好的吗?33
3.5 聚集中的发散35

第4章 市场37
4.1 市场理论38
4.2 不完全竞争42
4.3 空间中的市场44
4.4 空间市场47
附录:垄断下的价格决定48

第5章 空间相互作用50
5.1 空间相互作用的三要素50
5.2 引力模型55
附录:引力模型的标定57

第6章 资源与环境59
6.1 资源与人口60
6.2 公共资源的困境64
6.3 外部性与环境政策65
6.4 空间、时间与环境66
附录:贴现与环境68


第7章 生产技术70
7.1 生产性投入70
7.2 生产技术73
7.3 技术进步79
7.4 生产技术与经济地理80
7.5 家庭、效用与消费80
附录:生产函数的数学形式82

第二编 多区域经济85

第8章 专业化与贸易87
8.1 绝对优势88
8.2 比较优势89
8.3 区域专业化的经验证据94

第9章 劳动力和资本的区际流动99
9.1 劳动力迁移99
9.2 资本的区际流动101
9.3 工资趋同的经验证据102
9.4 区际工资差距的持续性103

第10章 多区域经济中的极化现象106
10.1自我强化的区域经济增长110
附录: 投入产出乘数114

第11章 多区域经济中的规模经济和不完全竞争119
11.1 垄断竞争120
11.2 差异化商品和多样化偏好125
11.3 两部门两区域经济126
11.4 区际贸易和运输成本129

第12章 失业与区域政策132
12.1 自愿性失业132
12.2 非自愿性失业和工资刚性133
12.3 区域政策135
附录:单个厂商的劳动力需求138


第三编 区位论141

第13章 运输和区位143
13.1 韦伯区位模型144
13.2 直线上的区位选择145
13.3 平面上的区位选择:韦伯的区位三角形150
13.4 网络上的区位选择153
附录:数学方程154

第14章 规模经济和投入替代157
14.1 规模经济和直线市场上的区位157
14.2 规模经济和韦伯三角形160
14.3 规模经济和为多个市场服务的厂商161
14.4 投入替代性和韦伯三角形162

第15章 劳动力、租金、税收和补贴164
15.1 劳动力成本164
15.2 租金167
15.3 税收、补贴和区位168
附录170

第16章 相互关联的区位选择172
16.1 空间产业综合体177
16.2 战略性区位180
16.3 其他相关关系181

第四编 空间市场183
第17章 农业土地利用184
17.1 两种农业土地利用理论185
17.2 冯•杜能的模型191
17.3 冯•杜能和现代农业分布模式195
附录 冯•杜能模型中农产品供给函数的推导198

第18章 城市土地利用:单中心城市199
18.1 城市土地利用200
18.2 程式化的事实201
18.3 简单的居住区模型207
18.4 厂商的土地利用209
附录:同时决定居住租金和密度213

第19章 城市扩张和多中心城市214
19.1 城市扩张和单中心城市模型216
19.2 多中心城市221
19.3 公路、开发商和城市形态224
19.4 公共部门的作用225
19.5 规划和管理227
19.6 提供公共服务229

第五编 城镇体系231

第20章 城市化231
20.1 城市的起源232
20.2 城市的功能和区位233
20.3 城市发展模式的出现236
20.4 首位城市238

第21章 城市规模分布和等级体系241
21.1 齐普法则和位序—规模法则244
21.2 位序—规模与城市等级体系247
21.3 城市等级体系类型248

第22章 中心地理论250
22.1 克里斯泰勒的中心地理论251
22.2 中心地等级体系257
22.3 比率k的意义259
22.4 中心地理论的现实意义259

第23章 网络城市系统263
23.1 网络与等级体系264
23.2 单中心城市网络265
23.3 不同尺度上的城市网络267
23.4 多中心城市区域270

第六编 全球化和知识经济273

第24章 国际贸易和外国直接投资275
24.1 贸易壁垒和国际贸易277
24.2 全球市场的自由化280
24.3 外国直接投资281
附录:关税的福利效应285

第25章 生产系统的全球化288
25.1 生产系统一体化289
25.2 边界294
25.3 跨国企业297
25.4 全球化和经济地理学299

第26章 知识经济301
26.1 信息通信技术和经济地理303
26.2 知识经济下的产业聚集306
26.3 知识经济下的区域差距收敛310
26.4 全球化与知识经济311

参考文献313
术语表320
译后记333

作者简介

威廉•P. 安德森是加拿大温莎大学安大略省跨界运输政策研究中心教授,主要研究领域为区域经济学、空间经济学与经济地理学。

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